对话千人计划专家,解读谷歌无人驾驶汽车传感器

2016/03/19 14:30 - 2016/03/19 17:00

上海市(上海普陀)西康路1255号

限额人数:100人

对话千人计划专家,解读谷歌无人驾驶汽车传感器

2016/03/19 14:30 - 2016/03/19 17:00

上海市(上海普陀)西康路1255号

限额人数:100人

活动介绍

智能驾驶系统的工作过程可以分为感知、认知、决策和执行四个环节,其中感知是前提、也是基础。目前主要的信息感知源于各种传感器,主流的传感器有图像传感器、毫米波雷达、激光雷达和超声波传感器等。各个传感器都有各自的特点,混合使用能起到更好效果。采用不同传感器的组合方式,形成了不同的智能驾驶发展技术路线。随着汽车自动化程度的提高,汽车的可靠性、安全性等都有更高的要求,未来传感器技术及其融合技术将会越来越重要,这也为各类主流的传感器打开了大的市场。

那么,各种传感器都有什么样的特征,优势和劣势,什么样的传感器组合是智能驾驶技术的终极路线,本次论坛我们特别邀请了毫米波雷达、激光雷达和图像传感器领域的专家,来为大家分析各种传感器的技术特征和发展趋势。

白杰 中组部国家千人计划专家,同济大学汽车学院教授

白教授1987年毕业于哈尔滨工业大学,1996年获广岛大学博士学位。现主要从事汽车环境感知与信息融合技术、毫米波雷达技术,雷达相机一体化及其智能汽车技术应用等方面的科研与教学工作。曾在日立、德尔福、大陆等企业从事主动安全产品研发和管理工作,有将近20年的关键技术与产品研发,量产设计与车载设计工作经验。有关车载毫米波雷达系统和信号处理及ACC与FCW系统,多次获日立“最佳技术开发奖”。同时拥有毫米波雷达与系统的相关发明专利20多件。2010年入选国家千人计划,2011年回国任东风汽车公司技术中心研究部部长。2014年调任同济大学,任智能型新能源汽车协同创新中心智能汽车环境综合感知系统首席科学家。

王波径卫视觉科技创始人,总经理

王先生毕业于同济大学,2009年携团队开始创业,先后在电子设计服务领域和汽车主动安全领域创办两家公司。2012年,王波先生从车队安全管理的实际需求出发,发起创立径卫视觉科技(上海)有限公司,专门从事车辆主动安全领域的软件算法和硬件产品开发。目前,径卫视觉科技已经发展成为集主动安全产品研发、生产、销售和车联网在途安全风险管控服务为一体的科技型企业。2016年,站在ADAS爆发的风口,以视觉处理技术见长的径卫视觉科技成功切入乘用车后市场,凭借自建的百万级场景环境样本库迅速成长为中国ADAS领域的一颗耀眼新星。

张凯科艺仪器华东区销售总监

张先生毕业于同济大学。2010年起在科艺仪器任产品经理。科艺仪器是Velodyne在亚太区的独家代理商。张先生从2011年开始一直致力于 Velodyne激光雷达在中国市场的业务拓展工作。目前作为华东区的销售负责人,负责激光雷达在无人驾驶,地图,移动测绘领域的应用和推广。本次论坛, 将为大家介绍Velodyne激光雷达产品的技术发展规划。

胡小波镭神智能创始人,总经理

胡先生毕业于西安电子科技大学,中国最大光纤激光器企业创鑫激光的联合创始人,中国光学工程学会理事,2014年科技部挑选跟随李克强总理出访俄罗斯的十位青年科技企业家之一。胡小波先生从车辆行驶安全管理的实际需求出发,成立深圳市镭神智能系统有限公司,面向全球提供激光雷达、激光传感器及机器人解决方案,致力于向全球提供先进的导航避障激光雷达、激光成像雷达、无人驾驶激光防撞雷达、激光测距机、特种机器人等产品。镭神智能所开发产品得到市场的肯定,受到国家中央主流媒体热烈报道。

 活动时间:2016年3月19日

活动地点:上海市普陀区西康路1255号 普陀科技大厦1楼

论坛议程

●14:00-14:30 会议签到

●14:30-14:40 活动介绍

●14:40-16:40 嘉宾分享

●16:40-17:00 现场互动

活动地图

上海市(上海普陀)西康路1255号