展会背景

为进一步探讨我国车联网领域科研需求，促进车联网技术在城市交通体系建设和发展中的应用，充分展示国内外车联网及最新产品和技术成果，满足国内车联网领域技术及产品不断增长的市场需求，由中国智能交通协会、交通运输部科学研究院与荷兰阿姆斯特丹RAI国际展览公司共同主办，恒兴国际会展（北京）有限公司承办的“2016中国国际车联网展览会、2016中国国际城市智能交通展览会”将于2016年5月23-25日在北京中国国际展览中心（新馆）隆重举办，展出面积30000平方米。 在我国，车联网产业的发展得到了相关部门的高度重视和大力支持。交通运输部发布 《交通运输业智能交通发展战略(2012年—2020年)》，并将重点支持交通数据实时获取、交通信息交互、交通数据处理和交通安全智能化组织管控等技术的集成创新，将极大地推进车联网行业的应用创新和发展，国家政策的大力扶持为车联网产业的发展带来了良好的机遇。欢迎国内外广大厂商积极参展参观！

展品范围

1、车载信息系统：系统软件、数据分析与管理平台（云计算服务）、3G/4GLTE车载通讯系统、车辆识别系统、TSP汽车远程内容服务商（音乐/视频/广告/新闻/社交）、基于智能手机的信息科技
2、城市公共交通管理：公交运营与调度系统、电子公交站牌、公交票务管理、公交实时视频监控与应急、BRT快速公交、出租车电招规划与管理、AFC自动售检票系统、轨道交通信号控制
3、卫星导航与位置服务：北斗终端与芯片、GPS终端与芯片、LBS卑职信息服务、导航设备、电子地图
4、汽车驾驶管理：车辆驾驶系统、错误诊断系统、驾驶记录仪/电子速度里程仪、远程监控系统
5、汽车电子：芯片、LED屏、软硬件生产、微处理器、传感器、嵌入式软件模块
6、车辆安全：车身控制系统、车身防撞系统、车辆防盗防抢系统、车外信息监测与处理、中心监控/救助系统、防酒驾/防瞌睡驾驶系统、驾驶员安全驾驶辅助
7、交通管理与执法：交通视频监控、交通事件监测、智能交通违章管理、交通信号控制、公交优先信号控制、匝道与速度控制、紧急车辆优先诱导、交通执法仪器、警用执法车辆
8、枢纽客流与物流信息：枢纽交通数据采集与发布、口岸电子通关系统、EDI物流电子数据交换、货车与货源信息系统、货运管理与调度系统、危险品运输与调度、智能运价管理
9、交通信息平台：T-GIS交通地理信息平台、交通信息采集与应急处理平台、道路交通仿真平台、轨道交通信息平台、物流信息平台、交通指挥控制平台
10、电子收费：ETC电子不停车收费、计重收费系统、超限检测系统、高速公路联网收费（车道、站、中心）管理、收费系统设备
11、交通信息服务：路侧通讯电视广播与互联网、可变标志、动态交通诱导、停车场信息化管理、公众出行信息服务系统
12、数据管理与分析挖掘：智能交通数据交换、智能交通数据传输、智能交通数据储存、智能交通数据分析挖掘、智能交通数据共享和应用
13、信息采集技术：交通流信息采集、停车信息采集、号牌识别系统、智能电子车牌、交通环境与气象检测
14、能源管理与电动车：节能监控、电动车电池系统、驾驶分析系统
15、终端应用：乘车用、特装车辆企业、APP应用软件

上届回顾

 2015年3月31日，2015中国国际车联网展览会、2015中国国际城市智能交通展览会在上海国际展览中心盛大开幕。中国智能交通协会理事长吴忠泽，交通运输部科学研究院院长石宝林、副院长陈济丁，交通运输部路网监测与应急处置中心副主任李爱民、荷兰阿姆斯特丹RAI国际展览公司董事林格蒙特等嘉宾以及参展企业代表和新闻媒体记者约400人出席了开幕式，中国智能交通协会理事长吴忠泽在开幕式上做了致辞，并与参会嘉宾一同进行巡展。展商汇聚了：深圳金溢、青岛海信、上海电科、中海网络、上海产业技术研究院、上海移动、上海电信、上海联通、上海公交卡公司等为代表的车联网知名企业。展出面积20000平方米。为期三天的展出期间接待海内外18000多名观众到会；97%的展商表示非常满意，得到行业认可并取得圆满成功。 由交通运输部主办，交通运输部科学研究院、中国公路学会客车分会、中国道路运输协会城市客运分会和北京市贸促会、北京华运展交通科技发展中心等单位共同承办北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会于2015年5月11-13日在北京国家会议中心圆满闭幕，聚集了宇通客车、厦门金龙、苏州金龙、厦门金旅等为代表的客车行业龙头企业均携最新产品亮相，以上海创程、北京中交慧联、郑州天迈、深圳锐明视讯、杭州图软等为代表的知名车联网企业熟数亮相展会，凸显了展会的平台作用、品牌效应和业界影响力。

展会亮点

展会同期由交通运输部主办的2016北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会，作为中国最大的商用车展，展览面积66000平方米，聚集了宇通客车、厦门金龙、苏州金龙、厦门金旅、东风扬子江、中国重汽、常隆客车、中通客车、申龙客车、安凯客车、亚星客车、比亚迪、青年汽车、少林客车、大宇客车、舒驰客车、北汽福田、成都客车等国内主流整车制造商及营运商。汽车作为新的移动互联网载体和移动应用场景，还没有被深度挖掘，发展潜力巨大。这使得产业链下游的互联网企业、应用开发商、服务提供商和内容提供商等，产业链上游的整车厂商和终端设备制造商等，以及为整个产业提供网络连接的电信运营商都纷纷发力试图主导车联网产业。 借此，2016中国国际车联网展览会将做针对有效的宣传推广。商用车市场或才是车联网真正归宿，我们努力将“2016中国国际车联网展览会”打造成为全球最新车联网技术与产品展示的窗口，着力搭建车联网与智能交通行业科技成果转化与商务交流的最佳平台。

报名地址

https://www.china-its.org/cnt_173.html